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QatarEnergy firmó dos acuerdos a largo plazo para comprar hasta 4 millones de toneladas al año de GNL estadounidense a Cheniere — repartidos entre Sabine Pass y Corpus Christi — con entregas de 2031 a 2054.
Publicado en el Boletín n.º 4 ·
Revisado por Georges C. Nama, Esq., habilitado por la Corte Suprema de Texas.
El 22 de octubre de 2026, QatarEnergy firmó dos contratos de compraventa a largo plazo con Cheniere para comprar hasta 4 millones de toneladas al año de GNL estadounidense — 2 millones de toneladas de Sabine Pass en Luisiana y 2 millones de toneladas de Corpus Christi en Texas — en régimen franco a bordo, con precio indexado al Henry Hub más una tarifa fija. Las entregas comenzarán en 2031 y se prolongarán hasta 2054. Unos 3 millones de toneladas al año son firmes; el millón de toneladas restante, de Sabine Pass, depende de una decisión final de inversión positiva sobre la primera fase de la expansión de Sabine Pass de Cheniere. El acuerdo es notable porque Catar, normalmente el principal exportador mundial de GNL, contrata volúmenes estadounidenses para diversificar su suministro tras las perturbaciones en sus propias instalaciones a principios de 2026.
Que el principal exportador mundial de GNL compre hasta 4 mtpa de GNL estadounidense es una señal contundente del papel estructural del GNL de EE. UU. en el suministro mundial. Para los exportadores, productores y la cadena de suministro de la Costa del Golfo de EE. UU., una compra de QatarEnergy a una empresa de primer nivel como Cheniere refuerza la base de demanda que respalda la próxima fase de licuefacción estadounidense — y la estructura de Henry Hub más tarifa fija es ahora el modelo de referencia de las ventas de GNL estadounidense a largo plazo.
Qué significa para las empresas estadounidenses
Para los exportadores, productores y la cadena de suministro de la Costa del Golfo de EE. UU., el compromiso de QatarEnergy de hasta 4 mtpa con Cheniere — el mayor exportador mundial de GNL convertido en comprador — afianza el lugar del GNL estadounidense en el suministro mundial y respalda la economía de nueva capacidad de licuefacción. La estructura FOB de Henry Hub más tarifa fija es el modelo que sustenta las ventas estadounidenses a largo plazo; el millón de toneladas al año ligado a una DFI de expansión de Sabine Pass también vincula el acuerdo a la próxima decisión de desarrollo en EE. UU.
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Fuentes: Cheniere ↗ · Pipeline & Gas Journal ↗
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